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CFRT複合(hé)闆加工連(lián)接方式有(you)哪些

作者(zhe):青島海鐵(tie) 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽

連(lian)續纖維複(fú)合材料連(lián)接有多種(zhong)連接方法(fa),需要根據(ju)應用于不(bú)同連接區(qu)域的載荷(hé)特點等進(jin)行選擇。目(mù)前應用最(zui)多👈的主要(yao)有機械連(lian)接、膠接連(lian)接、以及🐕機(ji)械/膠接混(hùn)合連接等(děng)。

CFRT連續 纖維(wéi)複合 的(de)連接方式(shi)
連續纖維(wéi)複合材料(liao)連接有多(duo)種連接方(fang)法,需要根(gēn)💯據⭐應用于(yú)不同連接(jiē)區域的載(zai)荷特點等(děng)進行選擇(ze)🔴。目前應用(yong)最多的主(zhǔ)要有機械(xiè)連接、膠接(jie)連接、以及(ji)機械/膠接(jiē)混合連接(jie)等。
1.機械連(lian)接是使用(yòng)機械方法(fa),通常采用(yong)螺栓和鉚(mao)釘,将❤️兩個(ge)或者多個(gè)被連接構(gòu)件連接在(zài)一起的方(fāng)法。飛機結(jié)構中常用(yòng)的機械✔️連(lian)接主要包(bāo)括螺栓、鉚(mao)釘、盲緊固(gu)件和環槽(cao)鉚釘連接(jiē)等。優點是(shì)不需要表(biao)面處理,易(yi)于檢查,必(bì)要時可将(jiang)部件拆卸(xiè)。然💚而,機械(xie)連接有幾(ji)個缺點:零(líng)件螺絲孔(kǒng)引起的應(yīng)力集中;增(zēng)加了結構(gòu)的重量;螺(luo)絲價格相(xiàng)對昂貴,例(lì)如複合材(cai)料🌂飛機上(shang)緊固件占(zhàn)結構總成(cheng)本的19%~42%。
2.粘接(jiē)連接是另(lìng)一種選擇(ze)。近年來,膠(jiao)粘劑在強(qiang)度、疲勞壽(shou)命和剛😄度(dù)方面的性(xìng)能有了很(hěn)大的提高(gao)。膠粘劑的(de)主要😍優點(diǎn)是能粘接(jiē)不同的材(cái)料,也提供(gòng)更均勻的(de)應力分布(bù)。另一方面(miàn),膠粘劑需(xu)要大量的(de)時間🌏進行(hang)表面準備(bèi)和固🐕化,而(er)且粘接接(jiē)頭不能拆(chāi)卸。
3.機械/膠(jiao)接混合連(lian)接使用粘(zhān)合劑和機(ji)械緊固件(jiàn)提💰供了兩(liǎng)者最佳的(de)性能,具有(you)良好的承(chéng)重能力和(hé)疲勞壽命(mìng)。但是仍需(xū)要大量的(de)勞動力和(he)較長的連(lian)接時間。

CFRT 複(fú)合闆 在在(zai)運輸車輛(liàng)上的應用(yong)
應用實例(li)一
  ▶預浸帶(dai)應用于廂(xiāng)式貨車
  ▶成(chéng)型工藝:連(lian)續滾壓工(gong)藝
  ▶輕量化(huà)效果:抗撞(zhuang)擊效果提(tí)升
應用實(shi)例二
  ▶預浸(jìn)帶闆材用(yòng)于節油側(cè)裙闆
  ▶成型(xing)工藝:連續(xù)滾壓工藝(yì)
  ▶實現功能(neng):節省油耗(hào)

 
 
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