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熱塑性(xing)複合材料具有密(mì)度低、強度高、加工(gōng)快、可回收等突出(chu)特點，屬于高性能(néng)、低成本、綠色環保(bao)的新型複合材料(liao)，已部分替代價格(ge)昂貴的工程塑料(liao)、熱固性複🛀🏻合材料(liào)(FRP)以及輕質金
想要降低汽(qi)車比重，複合纖維(wéi)材料就是不二之(zhī)選。傳統冷藏車🧑🏾🤝🧑🏼和(he)冷藏集裝箱的内(nei)壁采用鋁闆或不(bu)❗鏽鋼鋼闆，不僅重(zhong)量重價格貴，且熱(rè)傳導速度快，不利(li)于保📧持冷藏低溫(wen)。新一代的冷藏車(chē)及冷藏
就我國來說，制(zhì)造業作爲一張對(dui)外的代表性名片(pian)🐉，其名🙇🏻聲享譽世界(jiè)。從産業基礎來看(kan)，雖然此前的很長(zhǎng)一😄段時間，我國在(zai)複合纖維材料的(de)研發生産方面處(chu)于🙇♀️劣勢，且應用也(yě)👈非常的❤️不成熟，但(dan)随着技
由CFRT材料制造而(ér)成的高抗沖型動(dòng)力電池底護闆在(zài)比🔱亞迪标志性車(che)型 -- 首款采用刀片(pian)電池的“漢EV”裝車🐆驗(yàn)證後，代替了傳統(tong)🐉的鋼制、鋁材底護(hù)闆.
