拖(tuo)挂房車(che)上路行(hang)駛有嚴(yán)格規定(dìng)，特别是(shi)重量的(de)規定，拖(tuo)挂房車(che)車廂重(zhong)量标準(zhǔn)是關系(xi)上路安(ān)全的重(zhòng)要标準(zhǔn)之一。

海(hǎi)鐵房車(che)/拖挂房(fáng)車車廂(xiāng)闆采用(yòng)新型玻(bo)纖增強(qiáng)複合材(cái)料具🚶‍♀️有(yǒu)以下優(you)勢

1.質量(liang)輕，比一(yī)般金屬(shǔ)材質車(chē)廂減重(zhòng)25%

拖挂房(fáng)車從一(yi)度市場(chang)火爆到(dao)市場低(di)迷，很大(da)程度受(shou)到房車(chē)嚴格的(de)上路規(gui)定所制(zhì)約，房車(che)上路規(guī)定中一(yi)個很重(zhòng)要的指(zhi)🐇标是房(fáng)車整體(ti)重量控(kong)制。青島(dǎo)海鐵複(fú)合材料(liao)有限公(gōng)司作爲(wèi)✂️複合材(cai)㊙️料提供(gòng)商，創🏃🏻‍♂️新(xīn)研發新(xin)型玻纖(xian)增強複(fu)合材💔料(liào)，可以應(ying)用于房(fáng)車車廂(xiāng)領域，爲(wei)車廂整(zheng)體減重(zhòng)。

2.高強度(du)，防水防(fang)污耐腐(fǔ)蝕。

    房車(che)車廂采(cai)用新熱(rè)塑性複(fu)合材料(liao)，承壓強(qiang)度高于(yu)一般材(cai)料，也是(shi)軍工領(ling)域重要(yào)材料之(zhī)一，其抗(kàng)壓承壓(ya)抗拉伸(shēn)能力都(dou)強🧡于目(mu)前市面(miàn)上大多(duo)數材質(zhi)。

3.車廂闆(pan)材質爲(wei)熱塑性(xing)複合材(cái)料，保溫(wēn)隔熱效(xiào)果好

房(fáng)車作爲(wei)旅行居(ju)住的必(bi)備，對于(yu)生活質(zhì)量有高(gāo)要求，保(bǎo)溫隔熱(rè)溫度控(kong)制是一(yī)個重要(yao)指标，熱(rè)塑性材(cai)質，比熱(re)容㊙️高，受(shou)溫度影(ying)響小，能(néng)夠最大(dà)程度保(bǎo)持車廂(xiāng)内恒溫(wen)。

4.質輕更(geng)省油，出(chū)行無壓(yā)力

進入(ru)21世紀以(yi)來，随着(zhe)我國國(guó)民收入(ru)的不斷(duan)增加、人(rén)民生🐆活(huo)水平的(de)大幅提(ti)高，人們(men)在公休(xiu)假日及(jí)業餘時(shí)間選擇(zé)旅遊、休(xiū)閑、娛樂(lè)、度假的(de)觀念也(yě)發生了(le)巨大轉(zhuǎn)變㊙️，尤其(qi)是我國(guo)高速公(gōng)路✍️及國(guo)道的快(kuai)速興修(xiū)和完善(shan)，使🌂得人(rén)們在出(chū)行時更(gèng)🐇多地選(xuan)擇了大(dà)空間車(che)輛自駕(jia)行和自(zì)駕遊，這(zhe)爲我國(guo)房車的(de)發展帶(dai)來了前(qián)所未有(yǒu)的機遇(yu)和挑戰(zhan)。

研究房(fáng)車材質(zhì)優化設(shè)計對于(yú)促進我(wo)國房車(che)的研究(jiū)設計，加(jia)⭐快🌈房車(che)制造行(hang)業的推(tui)動和發(fa)展具有(you)重要意(yi)義。

性能(neng)參數

材(cai)質：玻纖(xiān)增強熱(re)塑性複(fú)合材料(liao)

尺寸：20-40尺(chi)，可定制(zhi)

顔色：黑(hēi)色，白色(sè)，灰色，可(ke)定制

使(shǐ)用車型(xing)：江鈴，江(jiang)淮，重汽(qi)等

組裝(zhuāng)方式：拼(pīn)接

表面(miàn)效果：光(guāng)滑

海鐵(tie)作爲原(yuan)材料廠(chǎng)家，支持(chí)房車廠(chǎng)家房車(chē)車廂定(dìng)🌐制👨‍❤️‍👨。

海鐵(tie)玻纖增(zēng)強熱塑(sù)型複合(he)材料折(she)彎異型(xíng)，根據房(fáng)車廠家(jiā)需求定(ding)制，隻需(xū)房車需(xu)求圖紙(zhi)，爲您定(dìng)制符合(he)您的高(gāo)✂️品質房(fáng)車車廂(xiang)。

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