CFRTP纖維增強(qiáng)材料 是目前唯(wei)一被認爲能夠(gòu)解決基礎設施(shi)腐蝕問題及實(shi)現長👉壽命和高(gao)性能的結構材(cái)料，因此複合材(cái)料結🔅構在面廣(guang)量大的土木、交(jiao)通、船舶、海洋等(deng)工程📞領域擁有(yǒu)更廣闊的應用(yong)前景🥵，且已呈現(xiàn)出良好的發展(zhǎn)态勢。近三十年(nián)來，國内外相關(guan)科研、設計、生産(chǎn)單位的研究🐉人(rén)員已在複合材(cái)料結構的體系(xì)創新🍓、制造工藝(yi)、受🚶力機理、長期(qi)性能📧等方面開(kāi)展了大量的基(ji)礎研究與産品(pin)研發🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工作，創造(zào)性地解決了一(yi)些傳統結構材(cái)料不能協調解(jiě)決的受力-功能(néng)-耐久的工程難(nán)題，形成了系列(lie)成果；複合材料(liào)結構♉已逐♊步成(chéng)爲結構工程領(lǐng)域的重要學科(kē)方向。

CFRTP纖維增強(qiang)材料 由于能夠(gou)顯著提高工件(jiàn)的力學性能而(er)被廣泛應用于(yu)💁航空🐪航天領域(yù)。傳統的注塑成(chéng)型、壓模成型、纖(xian)維纏繞等制造(zao)工藝🌈存在模具(ju)成本高、工藝複(fú)雜、成🌐型時間相(xiang)對較長、制造工(gōng)藝困難等局限(xian)性，因此有🛀🏻學者(zhě)提出利用增材(cái)制造方法制造(zao)纖維增強複合(hé)㊙️工件。

短纖維增(zeng)強複合材料增(zēng)材制造技術比(bǐ)較成熟，但🔴是短(duǎn)纖維對😍力學性(xìng)能的改善效果(guǒ)有限。連續纖維(wei)對力學性能的(de)改善效果顯著(zhe)，但是國内外學(xué)者關于連續纖(xian)維增🌈強複合材(cai)料增🐇材制造📞技(jì)術的研究，分析(xī)了連續纖維增(zēng)強複合材料 增(zeng)材制造原理，研(yan)制了連續纖維(wei)增強複合材料(liao)增材✂️制🏃‍♀️造裝置(zhi)，并進一步探索(suo)了連續纖維增(zeng)強複合材料增(zeng)材制造工藝👉。

研(yan)究的具體内容(rong)包括以下幾個(gè)方面：通過分析(xi)連續纖維與樹(shù)脂的界面粘結(jie)理論，研究基于(yú)熔融沉✊積成型(xíng)的連續💘，纖維增(zēng)強複合材料增(zēng)材制造技術原(yuán)理，研制出連續(xu)纖維增強複合(hé)材料增材制造(zào)裝置，主要由㊙️運(yùn)動平台、噴頭、控(kong)制系統和計算(suan)機等硬🈲件組成(chéng)，能夠💘實現樹脂(zhi)基連續纖維增(zeng)♈強複合材料增(zeng)材制造，爲♋後續(xu)探索連續纖維(wéi)增強複合材料(liao)增🥵材制造工藝(yi)莫定基礎。

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