管(guan)道輸送作(zuo)爲五大運(yùn)輸體系之(zhī)一，相對于(yu)水運、公路(lù)、鐵路♻️、航空(kōng)㊙️業來說，在(zai)現實和未(wei)來社會中(zhong)，将占據重(zhòng)要位置。如(ru)果說遍布(bù)城鄉的各(ge)種管道網(wǎng)是保障社(she)會正常生(shēng)産、生活，促(cu)進經濟發(fa)展的毛細(xi)血管，那麽(me)縱橫交錯(cuò)的油氣🐆輸(shū)送管道，構(gou)成了整個(gè)社會的動(dong)脈。

随着管(guǎn)道行業的(de)發展，對管(guǎn)道的要求(qiu)也越來越(yuè)高，尤其是(shi)既耐高壓(ya)又耐腐蝕(shí)的管道。從(cong)古代陶制(zhì)管🧑🏾‍🤝‍🧑🏼道到⛱️現(xian)代混凝♻️土(tu)管道，鋼管(guan)、塑料管再(zài)到增強熱(rè)塑📐性塑料(liao)複合管等(deng)，管道從材(cái)料到加工(gōng)技術不斷(duan)發展，以滿(man)足生産生(sheng)活需求。管(guǎn)道種類不(bu)同🚶，性能和(hé)用途也不(bú)同，混凝土(tu)管道具有(yǒu)價格便宜(yi)、處理後耐(nài)腐😄蝕性較(jiào)好等優點(diǎn)，但質量大(dà)、施🍉工困難(nan)、配件易損(sǔn)壞；鋼管承(chéng)壓高但易(yì)🈲腐蝕；塑料(liao)管耐腐蝕(shi)但承壓低(di)；增強🙇🏻熱塑(su)性塑料複(fú)合管既承(cheng)壓高又耐(nai)腐蝕，滿足(zú)了管道行(hang)業發展的(de)需求。

油(yóu)氣輸送鋼(gāng)質管道存(cún)在易腐蝕(shí)、内摩阻大(dà)等問題🔞，嚴(yan)🍉重♊影響管(guǎn)道的使用(yong)壽命和運(yùn)行安全，目(mù)前非金屬(shǔ)油氣輸送(song)管道技術(shu)已✌️經成爲(wèi)管道行業(ye)技術發展(zhan)的新趨勢(shì)。 

cfrt單向帶增(zēng)強複合管(guǎn)道質量輕(qīng)，自防腐性(xing)能好，内摩(mo)♈阻系數小(xiao)（約🤞爲0.005，僅是(shì)鋼材的1/8），在(zai)油氣集輸(shu)管道方面(miàn)，具有⛹🏻‍♀️安裝(zhuāng)方便、施工(gong)成本🐉低、安(ān)全風險小(xiǎo)、環境影響(xiang)低和全壽(shòu)命周期内(nei)投資低的(de)特點。根據(ju)德國威肯(kěn)🛀公司資料(liao)顯示，對于(yu)油氣集輸(shū)管道工程(chéng)♍應用比較(jiào)🎯成熟的ID152 mm及(jí)以下的小(xiao)口徑RTP管道(dao)，從全壽㊙️命(ming)周期考慮(lǜ)⭕，可節約成(chéng)本（材✔️料+施(shi)工+運營）25%以(yi)上。

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